해운 물류 관련주 한진해운,팬오션,에이치엠엠 현대상선 주가 주식 전망

해운 물류 관련주인 한진해운, 팬오션, 에이치엠엠(HMM), 현대상선 주가 및 주식 전망에 대해 알아보도록 하겠습니다.

 

 

해운 물류 관련주

한국 신용평가는 2022년 1월 5일 올해 산업 전망이 상대적으로 밝은 업종으로 해운, 메모리 반도체, 철강, 은행을 꼽았습니다. 한국 신용평가는 올해 23개 산업의 전망을 '우호적' 4개, '중립적' 17개, '비우호적' 2개로 분류하였습니다.

 

한국 신용평가 평가정책본부 실장은 "해운 산업은 글로벌 경기 회복세로 우호적 수급환경이 이어지고 있으며, 메모리 반도체 산업도 수요 성장세가 지속할 것으로 철강산업도 양호한 수급 여건, 은행 산업은 금리 상승 추세에 따른 순이자마진(NIM) 개선이 예상된다"라고 내다봤습니다.

 

특히 해운 산업에 대해서는 신용 전망도 가장 높은 '긍정적'으로 평가하였기 때문에 해운 관련주에 대한 관심이 커지고 있습니다.

 

 

한진해운 주가

한진해운은 외항 화물 운송 업체로 2009년 12월 2일에 설립되었습니다.

주요 사업 분야는 해운업(컨테이너 정기선, 벌크선), 해운대리, 건물 임대 등을 제공하고 있습니다. 2009년 12월 29일 국내 코스피 시장에 상장해 첫날 종가 21,300원으로 출발한 한진해운 주식은 법원의 파산 선고로 상장폐지가 결정되었소 일주일간의 정리매매를 거쳤는데 780원이던 한진해운 주가는 결국 12원까지 폭락하였습니다.

 

2016년 3월 주가가 3,000원대를 기록했다는 걸 감안하면 상장폐지 가능성으로 주식 가치가 74% 하였습니다. 하지만 이는 시작에 불과하였는데, 정리매매가 시작된 2017년 2월 23일 한진해운의 주가는 60.3% 하락한 310원을 기록하였고 정리매매 마지막 날엔 12원으로 폭락하였습니다.

 

정리매매 마지막 날 한진해운의 주식을 매도한 투자자라면 98.4 %(780원에서 12원)의 손실을 봐야 했는데, 만약 100만 원을 투자했다고 가정하면 16,000원만 건진 셈입니다. 물론 투자 종목이 상장 폐지된다고 해서 주주의 권리를 잃는 것은 아니지만 재상상을 통해 회복하는 경우는 극히 희박합니다.

 

 

해운 관련주 팬오션 주가

2022년 1월 7일 종가 기준 팬오션 주가는 5,640원으로 시가총액 3조 150억 원, PER 9.69배, EPS 582원, 코스피 시가총액 순위는 109위입니다.

1966년 5월 28일에 설립된 하림그룹의 계열의 팬오션은 해상운송 업체이며, 주요 산업 분야는 벌크선 서비스 사업 등을 영위하고 있습니다. 2007년 9월 21일 코스피 증권 시장에 팬오션 주식은 상장되었습니다. 

 

팬오션 배당금

2020년 팬오션 배당금 : 현금 50원

2021년 팬오션 배당금 : 현금 68원

 

 

유진투자증권 연구원은 팬오션 주식에 대해 2022년 상반기에 철광석 물동량이 회복돼 높은 영업이익 수준을 이어갈 수 있을 것이라며 투자의견 매수(BUY), 목표주가 7,100원을 제시하였습니다.

 

유진투자증권 연구원은 “2022년 상반기 철광석 물동량 회복이 기대되고 있는 가운데 해상 운송 차질이 장기화할 가능성도 배제할 수 없으며, 팬오션이 2022년에도 높아진 영업이익 수준을 이어갈 것으로 기대해 투자의견을 매수로 상향했다”라고 설명하였습니다.

 

팬오션 실적은 2021년 연결기준으로 영업이익 5,510억 원을 낼 것으로 추정되었습니다. 중국 정부가 경기회복을 위해 적극적인 재정정책을 펼칠 가능성이 떠오르면서 2022년 3월부터 철강 수요가 회복될 것이라는 기대감이 살아나고 있습니다. 이어 “대개 연초는 벌크선 시장의 비수기로 꼽히는데, 최근 중국 정부가 완화적 재정정책을 예고하면서 철강 수요 회복이 기대되고 있는 만큼 철광석 물동량 증가가 시황을 방어할 가능성도 있다”라고 바라봤습니다.

 

팬오션 실적은 2921년 4분기에 연결기준으로 영업이익 1,984억 원을 낼 것으로 추정되었습니다.

 

 

현대상선 주가

2022년 1월 7일 종가 기준 에이치 엠엠 주가는 26,400원으로 시가총액 12조 9,106억 원, PER 3.33배, EPS 7,939원, 코스피 시가총액 순위는 30위입니다.

1976년 3월 25일 설립된 현대상선 주식은 해운 전문 업체로 최근 사명을 HMM 에이치 엠엠으로 변경하였고 주요 산업 분야는 컨테이너선, 벌크선 등 해상화물 운송 등을 영위하고 있습니다. 1995년 10월 5일 코스피 증권 시장에 에이치 엠엠 주식은 상장되었습니다.

 

에이치 엠엠 현대상선 배당금

2019년 에이치 엠엠 현대상선 배당금 : 현금 0원

2020년 에이치 엠엠 현대상선 배당금 : 현금 0원

 

 

대신증권 연구원은 에이치 엠엠 주식에 대해 연말 배당 가능성에도 불구하고 2022년 하반기 컨테이너 시황의 불황 진입 가능성을 반영하여 목표주가 36,000원, 투자의견 매수를 제시하였습니다.

 

대신증권 연구원은 "2022년 상반기까지 물류 병목현상 지속으로 견조한 시황과 이익 흐름이 예상되고 있지만 2022년 하반기부터 병목현상 완화와 2023년~2024년 인도 예정인 신조선박의 증가로 업황 불황 진입 가능성이 높다"라고 내다봤습니다. 이어 "추가적인 주가 조정 가능성은 크지 않지만 2022년 상반기 매각 이슈가 본격화되기 전까지 에이치 엠엠 주가 상승여력이 제한적인 박스권 흐름을 연출할 가능성도 높다"라고 설명하였습니다.

 

대신증권은 20021년 4분기 현대상선 실적 영업이익을 2조 5,713억 원으로 예상하였습니다. 또한 "2022년에도 컨테이너선사들의 실적은 견조할 전망이며, '2020년 말 4조 4,000억 원에 달하던 결손금 해소로 올해 연말 배당 가능성도 존재한다"라고 덧붙였습니다.

 

 

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